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ターボエンジンにとってエンジンオイルはとても大切なもので、これがないと簡単に壊れてしまいます。 ( ログアウト /  ‚ׂĂ̐l‚ցI uiPhone 12 minivƒŒƒrƒ…[, 1–œ‰~Ø‚è‚Å‚àg‚炵‚³h–ž“_I ƒjƒ…[ƒoƒ‰ƒ“ƒX‚Ì‘å’è”ԁuML574v‚ð‰ü‚߂ăŒƒrƒ…[.

今日は昨日とはうって変わって快晴!春のようなポカポカ日和でしたね!こんな日はコペンをオープンにしてドライブに出かけたいものです・・・, 先日ご来店いただいた際にさっと点検したところ、足廻りのブーツ類に破れが見受けられたので、部品を手配して本日作業いたしました!, 亀裂が入ったり、破れたりしてしまっています。コペンに限らず軽自動車はここの部分が弱いので要チェックポイントです。, 走行時の屋根の異音。コペンの持病でもありますが、建て付け調整で緩和できる部分もあります。少し調整して音はだいぶ静かになりました!, エンジンに異常はないことは入庫点検で確認済みですので、今回はリビルトタービンへ交換していきます。, 走行時の振動などがここにかかるので当然と言えば当然ですね!コペンは足が硬いので、ラジエーターにもガンガン衝撃が伝わってそうです。笑, 皆さん初めまして!睦沢町のわだちです!車検や点検、中古車の販売を行ってきます!Twitterなどもやってますので是非フォローよろしくお願いします!SNSでしか公開しないお得な情報があるかも!? もうひとつの大きな問題だった、タービン内のオイルシール不良については、オーバーホールか交換が必要となってしまいますが、ディーラーでは交換のみ対応しているとのこと。

費用は対策品と冷却水、エア抜きや取り付けなどの工賃を含めて1万円以下で済むようです。 エンジンオイル漏れからのタービンブロー. 変更 ), Google アカウントを使ってコメントしています。
Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. 変更 ). タービンブローと言っても、ベアリングの焼き付きなのでしょうか。 一回目の故障でタービン全てを交換したのでしょうか。 二回目も全く同じ症状なのでしょうか。 文面から推測するに、ダイハツごときにかなりなめられてますね~ 書込番号:5318328.

ATコペンタービン交換 110125km インタークーラーインレットパイプ Oリング 17947-B2010 550円(税込価格) おそらく1度も交換して無いだろうという事で、外したついでに交換。

現在フューエルラインの全とっかえと、エキセントリックシャフトのOリング交換をお願いしてあります。, もうひとつの大きな問題だった、タービン内のオイルシール不良については、オーバーホールか交換が必要となってしまいますが、ディーラーでは交換のみ対応しているとのこと。, 純正タービンの金額は、雑誌やネットに色々と書かれていますが、どんどん値上がり傾向にあります。, 30万円台前半から後半なんて書かれているのを目にしますが、これが平成21年9月現在の価格です。, こうなってくるとチューニングショップの純正をカスタムしたハイフロータービン(20~30万円)よりも高いですし、当然オーバーホールの最安値(10万円前後)よりも高いわけで、これなら社外シングルタービンを組むほうが安上がりなのです。(CPUチューンが必要となりますが), で、程度のよさそうな中古タービンを入手し持ち込むという方法を選択しようとしたのですが、ディーラーに問い合わせると「持ち込みの場合の工賃は倍になる」と言うのです。, ちなみに以前お世話になったフォルクスワーゲンは、全く別系列のディーラーでも持ち込み工賃のアップは全く無いです。, もちろんサービス、商品をいくらで販売するかは売る側が決めることなので、それに対してクレームは付けません。, もし、そこでしか修理が出来ないのなら、言い値でやるしかないのですが、幸い他にも選択肢があります。, 最終的にどうするのかまだ決めかねていますが、とりあえずネットオークションで中古タービンを落札しました。. 変更 ), Twitter アカウントを使ってコメントしています。 naという自然吸気エンジンには関係ないことですが、ターボチャージャーを積んでいるエンジンのターボ。タービンと呼ばれるコンプレッサーを使って、シリンダーへ排気量以上のパワーを出すために空気を圧縮して運ぶシステムです。このターボに交換時期はある wadachi1201 の投稿をすべて表示, WordPress.com アカウントを使ってコメントしています。

続いてはシルバーのコペンさん。 タービンブローでご入庫です( ; ; ) エンジンに異常はないことは入庫点検で確認済みですので、今回はリビルトタービンへ交換していきます。 インタークーラーの中に大量のオイルが・・・ 完全にタービンがご臨終です。

タービン交換の工賃、費用はいくらくらいが相場なのでしょうか。ディーラーや整備工場など、修理を依頼するところによって差はありますが、ワゴンrや、ja11ジムニーなどの軽自動車のターボチャージャー交換の場合の、おおよその相場があります。 手慣れたプロなら軽自動車で約3時間、普通車なら約4時間、スポーツカーでツインターボが約5時間あたりで交換作業は終了しますから、レバレートを「8,000円」に設定した場合、 軽自動車・・・3×8,000=24,000円

4 点
ターボチャージャーの交換費用相場.