大型トラックの購入を検討している方や経営者の方にとって、大型トラックの耐用年数・寿命は気になるところですよね。この記事では、中古トラックの減価償却の計算式などをわかりやすく解説!この記事を読むことで、大型トラックの耐用年数の計算の仕方や伸ばし方を理解できます! 購入時期や、新品か中古でも計算方法に違いがあります。専門家に頼むか、自分で行う場合は必ず確認してから計算を行ってください。, 中小企業が対象で、取得金額が10万円以上30万円未満、合計が1年で300万円未満であれば、少額減価償却資産として処理することが認められています。, 参考 国税庁ホームページより抜粋 https://www.keisan.nta.go.jp/survey/publish/34255/faq/34311/index.php. DriverHacker[ドライバーハッカー] , アルコール検査と縁のないドライバーはいないでしょう。運送会社に所属していれば、業 ... 近年、物流の世界では「ユニットロード」という言葉に注目が集まっています。これはど ... 運転免許証には写真を使用します。免許センターなどで撮影した写真だと納得がいかない ... 物流倉庫などでしばしば目にする機会のあるビールパレット。広く普及しているので取り ... ドライバーにとっては身近にあるナンバープレートですが、ナンバープレートの番号変更 ... ミッションの車はクラッチ操作を行います。もしも走っている時にギアチェンジをしよう ... トレーラーの運転はとても難しく、ただまっすぐに走るだけでも相当な技術が必要になる ... 運送業界で活躍しているのはドライバーだけではありません。トラック整備士はなくては ... ミキサー車の仕事は楽そうだから転職したい! ……と考える人も多いようですが、実際 ... トラックドライバーとして働く方々にとって、自分のトラックをドレスアップすることは ... Copyright© 2020 All Rights Reserved. 中古のトラックを購入する際には、耐用年数があとどれだけ残っているかをもとにして計算します。, 大型トラックに限りませんが耐用年数が過ぎたからといって、その車を運転できなくなるということではありません。, 減価償却を行う必要性も出てきますし、他の機種に買い替えることも簡単にはできません。, たいていのリース契約では「自動車税」や「故障したときのメンテナンス」「各種保険」などがリース代に含まれている場合がほとんど, リース契約は長期的なものが多く、一度契約をすると途中で解約をできないことがあります。, トラック協会、独立行政法人自動車事故対策機構(NASVA)の初任診断とは?気になる内容や費用までを紹介!, 【5秒で解決】イモビライザー警告灯の点滅/点灯を解除する簡単な方法とは!?また、点灯の意味は何か、エンジンがかからないときはどうすれば良いのかも解説!, 【意外と大きい?】4トントラック解説!4t車のサイズ/寸法/幅/高さ/大きさ/長さ。ロング・ワイド・ショートごとに解説!.

Copyright ©運送業経営総合情報センター.

物流系の長距離トラックの運転手は、関東から九州など一日1000キロ以上走る人も多いといいます。経営者や大型トラックの運転を任されている人にとっては耐用年数が気になるところですね。購入するにしても、大型トラックの新車価格は相当高い買い物ですので、耐用年数はチェックしておく必要があります。, また、節税対策を考えこれからはリースや中古のトラックにしようかと、決め兼ねている人も多いのではないでしょうか?この記事では、大型トラックの耐用年数はどれくらいなのか、中古やリーストラックにはどのようなメリットやデメリットがあるのかなど、重要なポイントを詳しく説明していきます。, 耐用年数とは「モノが利用に耐えきれる年数」のことです。これは、減価償却率を計算するためにも重要となる考え方です。, しかし、トラックは様々な種類やサイズ、用途のものがあります。そのため耐用年数もそれぞれでバラバラとなっています。, 排気量によって、耐用年数は大きく変わってきます。具体的に排気量ごとの耐用年数を見ていきましょう。, 中古のトラックを購入する際には、耐用年数があとどれだけ残っているかをもとにして計算します。その際は簡便法という減価償却の計算方法を使って耐用年数を導き出す方法が一般的です。, すでに耐用年数が過ぎている場合は計算式が「法定耐用年数×20%=耐用年数」となっています。新車トラックの耐用年数(法定耐用年数)の20%が中古トラックの耐用年数となります。この計算方法が簡便法と呼ばれるものです。, 例えば、法定耐用年数が8年の車であったとすると「8×0.2=1.6年」となります。この際、2以下の数値となった場合は切り上げて2年となります。, この計算法のために、中古のトラックの耐用年数はだいたいが「2年」と言われているのです。, たとえば、法定耐用年数が6年の車を新車登録してから3年のときに中古購入したとします。そのときの計算方法は「法定耐用年数-経過年数×経過年数×20%」となります。すると「6-3×3×0.2=4.2年」となり、小数点以下は切り捨てになりますので、残っている耐用年数は4年ということになります。, 大型トラックに限りませんが耐用年数が過ぎたからといって、その車を運転できなくなるということではありません。実際には、耐用年数を過ぎた車が数多く道路を走っています。, 耐用年数は心がけや工夫次第で延ばすことができます。エンジンオイルや冷却液、バッテリー液などの補充や交換をこまめに行い、しっかりとメンテナンスをするというのが一つの方法です。これは車検のときに行うのは当然ですが、それ以外でも常に注意しておくようにしましょう。, また、運転の仕方によっても車の寿命は延ばすことができます。急ブレーキや急発進、急加速は車に大きな負担をかけてしまいます。また、冬場などに急に発進するのもエンジンに負担をかけますので、数分間アイドリングをしてエンジンが暖まってから車を動かすという「暖機運転」は耐用年数を延ばすポイントになります。, しっかりとメンテナンスをして丁寧な運転を心掛けていれば耐用年数を延ばすことができるでしょう。, 大型トラックを購入するにはかなりまとまった資金が必要となります。購入したトラックは資産として扱うことができますが、同時に管理しなければならないものでもあります。, 減価償却を行う必要性も出てきますし、他の機種に買い替えることも簡単にはできません。そこで登場するのがリースやレンタルです。, どちらも買うのではなく借りるというものですが、少し違った部分があります。基本的には3年を超えるような長期間になるとリースが得で、1日~数週間までの短期間であればレンタルが得であるとされています。, リースにもいろいろな種類がありますが、たいていのリース契約では「自動車税」や「故障したときのメンテナンス」「各種保険」などがリース代に含まれている場合がほとんどです。, まとめてリース代として払ってしまうことで、色々な支払いを考えなくても良いというメリットがあるのです。, また、こういったリース代は必要経費として計上することができますので節税対策になるという考え方もあります。, リース契約は長期的なものが多く、一度契約をすると途中で解約をできないことがあります。もし無理やりに解約をする場合は、高い解約手数料や違約金が発生してしまうのです。解約したい場合は、少しでも早くリース会社にその意向を伝えましょう。, ちなみに、リースはあくまでも所有権はリース会社が持ったままです。毎月リース代を支払っても車は自分のものにはなりません。, 大型トラックの耐用年数は法定で決まってはいますが、日ごろのメンテナンスなどで延ばすことができます。丁寧にケアすることで大事な車の寿命を延ばしていきましょう。, また、大型トラックは非常に高価なものでもあります。購入する、リースする、レンタルするといった方式を用途によって使い分けていくことが重要だと言えるでしょう。, 「今より年収をUPさせたい。。」 「夜勤が辛い。。」 「手積み/手降ろしが辛い。。」 などを感じている方は、転職すべきタイミングです。, なぜなら、ドライバー人口は減少傾向でどの会社も人を採用することに力を入れており、今より年収の高い・労働条件が良い会社から内定をGetできる確率がかなり高いからです!, しかし、ハローワークや求人媒体の情報を信じてしまい、入ってみたら年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、後悔している人もいます。, より自分の希望を叶える会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。, そこで、すぐの転職を考えていない方でも、私はドライバーのお仕事の検索サイトの利用をオススメしています。, 検索サイトのいい点は、下記3つです! ①簡単1分で検索できる ②今より年収の高い会社だけを調べられる ③免許や手積み手おろしなしなど、こだわりの条件で絞り込める, ちなみに以下で紹介している検索サイトは、全国のドライバー求人情報を無料&1分で検索することが可能です!, 10代~60代以上の全ての年齢に対応しており、様々な条件で検索することが可能ですので、とりあえず検索して見ることをおすすめします!. 減価償却資産と呼ばれる、業務上で使用し使用年数とともに価値が減っていく固定資産を、複数年で費用に計上していくことです。その対象となるものも法律で定められています。建物、車などは使用年数とともに価値が下がるので対象となりますが、土地、骨とう品などは価値が下がらないので、減価償却資産ではありません。 では、新車のトラックの減価償却費の 計算方法をご紹介します。 上記でご紹介しましたように 運送業を営んでいる業者が取得した 2トンまでの新車のトラックは 耐用年数は4年であるため、 減価償却費は定率法で計算するなら. 運送事業用車両(新車)の場合、小型自動車(貨物:積載量2t以下)は3年、大型自動車(排気量3L以上)は5年と定められています。, 自動車の償却は、定率法と定額法の2種類があります。個人事業主は定額法、法人は定率法で計算します。税務署へ届け出を行うことにより、これら以外の方法に変更することができます。計算式に当てはめて、減価償却費を割り出します。 トラックを購入すると節税になる、という話はよく聞きますよね。これは特別償却という制度があるためですが、逆に言えば、制度が適用されるトラックでなければ意味がないということでもあります。, 特別償却が適用されるトラックとそうでないトラックの違いは何なのでしょうか? この記事では特別償却とはどういった制度なのかという基本的な点から、, まずは特別償却という制度そのものについて説明します。特別償却とは、法人税特別措置法などに基づいて定められた税制の一種です。, 特定の設備を購入して使用したときに、一定の期間に限って、減価償却費を通常より多く計上できるのです。, 減価償却費が多くなるということは、課税所得が減額されることを意味します。したがって税負担が軽くなるのです。, 節税ができればキャッシュフローが改善されますから、浮いたぶんのお金を設備投資に回すことができますよね。産業基盤の強化を促進するために作られた制度であることが分かります。, もっとも、どんな会社でも特別償却が使えるわけではありません。中小企業等投資促進税制という制度によって特別償却が可能になるのですが、読んで字のごとく、この制度は中小企業が対象なのです。, つまり、資本金1億円以上であったり、大規模法人の子会社であったりする場合は、トラックを特別償却することができません。ちなみにこの制度では特別償却のほか、税額控除も選べます。, 特別償却の条件は上記のとおりですが、税額控除はさらにもう一つ「資本金3千万円以下」という条件があることも覚えておくとよいでしょう。資本金3千万円を超えている会社は、特別償却のみ可能です。, おそらくお察しの方もいらっしゃると思いますが、特別償却によって減価償却費を多く計上すると、そのぶん「まだ減価償却していない金額」が目減りしますよね。, ということは翌年以降の減価償却費は少なくなるわけですから、特別償却で1年節税したところで、結局トータルで払う税額は変わらないことになります。しかし、だからといってメリットがないわけではありません。, 特別償却は資産を購入した初年度の節税効果が高いので、支出せずに済んだ現金を借入金の返済などに充てることはできます。また、利益が少ない年度でも特別償却はできるという点も見逃せません。, 利益から特別償却費が控除しきれない場合でも、繰越欠損金として最大10年繰り越すことができ、翌年以降の利益から差し引けると定められているのです。, 総合すると、資金繰りの苦しい中小企業にとっては多大なメリットがある制度だと言えます。, 2つめは、電子計算機。ただしこれは一年度の合計で120万円以上取得した場合に限ります。, 3つめは、測定工具、検査工具、試験または測定のための機器。ただし、1台の取得価額が30万円以上で、かつ一年度の合計で120万円以上取得した場合に限ります。, 4つめは、1台の取得価額が120万円以上の、インターネットに接続されたデジタル複合機。, 5つめは、研究開発用以外の一定のソフトウェア。1年度に70万円以上取得した場合、という条件がつきます。, 中小企業等投資促進税制の規定において、先程挙げた7分類のうちの6つめは「車両及び運搬具のうち一定の普通自動車で、貨物の運送の用に供されるもののうち車両総重量が3.5トン以上のもの」という文言で記載されています。, この「車両及び運搬具」に該当するための条件は2つ。まず、車検証の「最大積載量」欄に記載がなければいけません。, 次に、その自動車で実際に貨物の運送が行われていなければいけません。これらの条件を満たしたトラックが特別償却の対象にできる「車両運搬具」ということになります。, 道路運送車両法の規定において、自動車検査証の「最大積載量」の欄に記載があるということは、すなわち「貨物の運送の用に供されるもの」であることを意味します。, 最大積載量ではなく車両総重量であるという点に注意してください。車両総重量が3.5トンあればいいので、その条件さえ満たしていれば2トン車であろうが3トン車であろうが問題ないということです。, ちなみに、車両総重量は定員(1名あたり55キログラムで計算します)と最大積載量を載せた状態での車両の重量の合計です。小型トラックであっても該当する車種はかなり多いと言えるでしょう。, 実際にそのトラックを使って業務を行っている必要があるということです。購入したまま放置しているトラックでは特別償却できませんから、念のため注意しておいてください。, もっとも、資金繰りが苦しいときにわざわざ使用しないトラックを購入するとは考えにくいので、あまり気にする必要はないかもしれませんが……。, これも自動車検査証を見ればわかります。自動車検査証には「自動車の種別」という欄があり、そこで「軽自動車」「小型」「普通」「大型特殊」の4つに分類されています。「普通」と記載されていれば特別償却が可能です。, これはそもそもの話なのですが、中小企業投資促進税制の対象となる資産は「新品であること」が大前提となっています。, つまり、トラックの場合であれば、中古車は対象外であるため特別償却できないということになります。ご注意ください。, 新品のトラックのうち、車検証に最大積載量の記載があり、かつ車両総重量が3.5トン以上の普通自動車が特別償却の対象である、とまとめることができます。, 1,200万円のトラックを購入し、それが特別償却の対象にできるものだったとしましょう。この場合の償却費について計算してみます。, 特別償却できるトラックは普通自動車。つまり大型トラックではありません。さらに、積載量2トン以下ということは考えにくいでしょう。, このようなトラックの法定耐用年数は4年と定められています。1,200÷4=300ですから、通常の減価償却費は300万円であるとわかりますね。この300万円に特別償却のぶんを加えていきます。, 上乗せできる金額は取得金額の30%という決まりになっています。つまり、1,200×0.30=360で、360万円までは上乗せ可能となるわけですね。300+360=660。, 1,200万円のトラックを購入して特別償却を行った場合、初年度の償却費は660万円であると計算できました。, 同じ要領でもう一つ、1,500万円のトラックを購入して特別償却を行った場合についても計算してみましょう。, 先述のように、特別償却の対象となるトラックの法定耐用年数は4年であると考えられます。つまり1,500÷4=375なので、通常の減価償却費は375万円です。, さらに、特別償却で上乗せできるのは取得価格の30%ですから、計算式は1500×0.30=450となり、450万円まで上乗せできるとわかります。375+450=825。, 1,500万円のトラックを購入して特別償却を行うと、初年度の償却費は825万円になります。, 皆さん、いかがでしたか?中小企業等投資促進税制というものがどういった制度なのかから、特別償却が適用できる資産、具体的な償却費の計算方法まで、ひとおおり理解していただけたのではないでしょうか。, 中小企業は資金繰りが苦しくなることも多いですから、お金が出ていくのを先延ばしにしたくなるタイミングは訪れやすいもの。そういったときのためにも覚えておくと有利な制度であると言えるでしょう。, 中小規模の運送会社を経営している方、あるいはこれから運送会社を起業しようと考えている方はぜひ参考にしてみてください。, 「今より年収をUPさせたい。。」 「夜勤が辛い。。」 「手積み/手降ろしが辛い。。」 などを感じている方は、転職すべきタイミングです。, なぜなら、ドライバー人口は減少傾向でどの会社も人を採用することに力を入れており、今より年収の高い・労働条件が良い会社から内定をGetできる確率がかなり高いからです!, しかし、ハローワークや求人媒体の情報を信じてしまい、入ってみたら年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、後悔している人もいます。, より自分の希望を叶える会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。, そこで、すぐの転職を考えていない方でも、私はドライバーのお仕事の検索サイトの利用をオススメしています。, 検索サイトのいい点は、下記3つです! ①簡単1分で検索できる ②今より年収の高い会社だけを調べられる ③免許や手積み手おろしなしなど、こだわりの条件で絞り込める, ちなみに以下で紹介している検索サイトは、全国のドライバー求人情報を無料&1分で検索することが可能です!, 10代~60代以上の全ての年齢に対応しており、様々な条件で検索することが可能ですので、とりあえず検索して見ることをおすすめします!.